கிளாஸ் ஜிபி வெர்சஸ் கிளாஸ் ஜி வெர்சஸ் கிளாஸ் ஏபி பெருக்கி: என்ன வித்தியாசம்?

வகுப்பு AB பெருக்கிகள் பாரம்பரிய தரநிலை - நம்பகமான மற்றும் சுத்தமான ஆனால் திறமையற்றவை. மின் விரயத்தை குறைக்க பல விநியோக தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வகுப்பு ஜி அதை மேம்படுத்துகிறது. கிளாஸ் ஜிபி அதை மேலும் எடுத்துச் செல்கிறது, சிறந்த வெப்ப செயல்திறன் மற்றும் ஆடியோ நம்பகத்தன்மைக்காக கிளாஸ் பி இன் ஸ்விட்ச் வேகத்துடன் கிளாஸ் ஜியின் செயல்திறனை இணைத்து, தொழில்முறை ஸ்டீரியோ பவர் பெருக்கிகள் மற்றும் டூரிங் ரிக்குகளுக்கு இது ஒரு வலுவான தேர்வாக அமைகிறது.

தவறான பெருக்கி டோபாலஜியைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒலியின் தரத்தை மட்டும் பாதிக்காது - இது வெப்ப வெளியீடு, மின் கட்டணங்கள், கியர் ஆயுட்காலம் மற்றும் உங்கள் கணினி நீடித்த சுமையின் கீழ் எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பதைப் பாதிக்கிறது. ஆடியோ பொறியாளர்கள், சிஸ்டம் ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் மற்றும் டூரிங் தொழில் வல்லுநர்களுக்கு தொழில்முறை ஸ்டீரியோ பவர் ஆம்ப்ளிஃபயர்களை ஆதாரமாகக் கொண்டு, வகுப்பு AB, Class G மற்றும் Class GB ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது ஒரு நடைமுறை முடிவாகும், தொழில்நுட்பம் மட்டுமல்ல.

நிலையான நிறுவலுக்கு டிஜிட்டல் பவர் பெருக்கியைக் குறிப்பிடுவது, சுற்றுப்பயணத்திற்கு சைனா பவர் பெருக்கியைத் தேர்ந்தெடுப்பது அல்லது ஒலிபெருக்கி பெட்டிகளுக்கான பிளேட் ஆம்ப்ளிஃபையர் வடிவமைப்புகளை ஒப்பிடுவது - ஒவ்வொரு இடவியல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் சிறந்து விளங்கும் இடம் மற்றும் உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு சரியான வகுப்பை எவ்வாறு பொருத்துவது என்பதை இந்த இடுகை விவரிக்கிறது.

வகுப்பு ஏபி பெருக்கி தொழில்நுட்பம் எப்படி வேலை செய்கிறது?

கிளாஸ் AB என்பது தொழில்முறை ஆடியோவில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பெருக்கி இடவியல் ஆகும். இது கிளாஸ் ஏ செயல்பாட்டை (வெளியீட்டு டிரான்சிஸ்டர்கள் தொடர்ந்து நடத்தும்) கிளாஸ் பி இயக்கத்துடன் ஒருங்கிணைக்கிறது (ஒவ்வொரு டிரான்சிஸ்டரும் ஆடியோ அலைவடிவத்தின் பாதியைக் கையாளும்). இதன் விளைவாக, கிளாஸ் A உடன் ஒப்பிடும்போது நியாயமான செயல்திறனை அடையும் அதே வேளையில், தூய வகுப்பு B இல் காணப்படும் குறுக்குவழி சிதைவைத் தவிர்க்கும் வடிவமைப்பு உள்ளது.

வகுப்பு AB க்கான செயல்திறன் பொதுவாக 50% முதல் 65% வரை குறைகிறது. அதாவது சுவரில் இருந்து எடுக்கப்படும் சக்தியில் 35-50% வரை வெப்பமாக மாறும், ஒலி அல்ல. நீண்ட நேரம் இயங்கும் பெரிய அரங்குகள் அல்லது அமைப்புகளுக்கு, அந்த வெப்பம் எங்காவது செல்ல வேண்டும் - இது சேஸ் அளவு, விசிறி தேவைகள் மற்றும் குளிர்ச்சியின் சிக்கலான தன்மையை அதிகரிக்கிறது.

வகுப்பு AB அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும் போது:

• மொத்த ஹார்மோனிக் டிஸ்டோர்ஷன் (THD) மிகக் குறைவாகவும் வரவு செலவுத் திட்டம் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டிய பயன்பாடுகளும்

• வெப்ப மேலாண்மை நேரடியான சிறிய நிலையான நிறுவல்கள்

• ஒரு அனலாக் வடிவமைப்பின் ஆடியோஃபில் வெப்பம் ஆற்றல் செயல்திறனைக் காட்டிலும் முன்னுரிமையாக இருக்கும் அமைப்புகள்

மனதில் கொள்ள வேண்டிய வரம்புகள்:

• அதிக வெப்ப வெளியீடு உயர்-கடமை-சுழற்சி சூழலில் கூறுகளின் ஆயுளைக் குறைக்கிறது

• கனமான மின்சாரம் தேவைகள் சேஸ் எடையை சேர்க்கின்றன

• குறைந்த சிக்னல் நிலைகளில் செயல்திறன் குறைவாக இருக்கும், பெரும்பாலான ஆடியோ புரோகிராம்கள் அதிக நேரத்தை செலவிடுகின்றன

கிளாஸ் ஜி பெருக்கி தொழில்நுட்பம் எப்படி வேலை செய்கிறது?

பல பவர் சப்ளை வோல்டேஜ் ரெயில்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் கிளாஸ் ஜி கிளாஸ் ஏபியில் உருவாக்குகிறது. எல்லா நேரங்களிலும் நிலையான, அதிக விநியோக மின்னழுத்தத்தில் வெளியீட்டு நிலையை இயக்குவதற்குப் பதிலாக, கிளாஸ் G ஆனது உடனடி சமிக்ஞை அளவைப் பொறுத்து கீழ் மற்றும் உயர் தண்டவாளங்களுக்கு இடையில் மாறுகிறது. அமைதியான பாதைகளின் போது, ​​வெளியீட்டு நிலை குறைந்த இரயிலில் இருந்து பெறுகிறது, மிகக் குறைந்த சக்தியை உட்கொள்கிறது. சிக்னல் உச்சம் அடையும் போது, ​​தேவையான ஹெட்ரூமை வழங்க உயர் ரயில் உதைக்கிறது.

செயல்திறன் ஆதாயம் குறிப்பிடத்தக்கது. வகுப்பு G பெருக்கிகள் பொதுவாக 70-80% செயல்திறனை அடைகின்றன, வகுப்பு AB க்கு 50-65% உடன் ஒப்பிடும்போது. இது குறைந்த இயக்க வெப்பநிலை, குறைக்கப்பட்ட குளிரூட்டும் தேவைகள் மற்றும் ஆற்றல் உள்கட்டமைப்பில் குறைவான அழுத்தத்திற்கு நேரடியாக மொழிபெயர்க்கிறது - நிரந்தர நிறுவல்களில் டிஜிட்டல் பவர் பெருக்கிகள் மற்றும் செலவு-திறனுள்ள உற்பத்திக்கு உகந்த சீனா டிஜிட்டல் பெருக்கி வடிவமைப்புகளுக்கு அளவிடக்கூடிய நன்மை.

வகுப்பு G சிறப்பாக செயல்படும் இடத்தில்:

• தொடர்ச்சியான செயல்பாடு எதிர்பார்க்கப்படும் உயர்-சக்தி நிலையான நிறுவல்கள்

• இறுக்கமான ரேக்-ஸ்பேஸ் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை கட்டுப்பாடுகள் கொண்ட இடங்கள்

• ஆற்றல் திறன் நீண்ட கால இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கும் பயன்பாடுகள்

இது வர்த்தக பரிமாற்றங்களைக் கொண்டிருக்கும் இடத்தில்:

• விநியோக தண்டவாளங்களுக்கு இடையில் மாறுவது கவனமாக வடிவமைக்கப்படாவிட்டால் நிலையற்ற கலைப்பொருட்களை அறிமுகப்படுத்தலாம்

• வகுப்பு AB உடன் ஒப்பிடும்போது சுற்று சிக்கலானது அதிகரிக்கிறது

கிளாஸ் ஜி மற்றும் கிளாஸ் ஏபியில் இருந்து கிளாஸ் ஜிபி பெருக்கியை வேறுபடுத்துவது எது?

கிளாஸ் ஜிபி என்பது கிளாஸ் ஜி டோபாலஜியின் செம்மைப்படுத்தலாகும். இது வகுப்பு G இன் மல்டி-ரயில் விநியோக மாறுதலைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வகுப்பு B-பாணி வெளியீட்டு நிலை செயல்பாட்டை ஒருங்கிணைக்கிறது - குறிப்பாக ரயில் மாற்றம் புள்ளிகளில் ஏற்படும் மாறுதல் சிதைவை அகற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

முடிவு: கிளாஸ் ஜிபி பெருக்கிகள், கிளாஸ் ஜியின் செயல்திறன் ஆதாயங்களை, நன்கு செயல்படுத்தப்பட்ட கிளாஸ் ஏபி டிசைன்களுக்குப் போட்டியாகக் குறைந்த டிஸ்டர்ஷன் பண்புகளுடன் இணைக்கின்றன. AUWAY ஆடியோவின் PA தொடர் விவரக்குறிப்புகளின்படி, கிளாஸ் GB வடிவமைப்புகள் <0.05% THD ஐ 8Ω, 1kHz, 1/10 சக்தியில் அடையலாம் - இது சிறந்த கிளாஸ் AB உடன் போட்டியிடும். தொழில்முறை ஸ்டீரியோ பவர் பெருக்கிகள் . வெப்ப வெளியீட்டின் ஒரு பகுதியிலேயே

கிளாஸ் ஜிபி பெருக்கிகள் அடைய முனைகின்றன 400 என்ற தணிப்பு காரணியை , அதாவது ஸ்பீக்கர் கூம்பு இயக்கத்தின் மீது இறுக்கமான கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. இது மிகவும் துல்லியமான பாஸ் இனப்பெருக்கம் என்று மொழிபெயர்க்கிறது - இரவு விடுதிகள், வெளிப்புற திருவிழாக்கள் மற்றும் கச்சேரி அரங்கு பெருக்கி அமைப்புகள் போன்ற ஒலிபெருக்கி-கனமான பயன்பாடுகளுக்கான முக்கியமான விவரக்குறிப்பு.

நடைமுறை அடிப்படையில்: கிளாஸ் ஜிபி என்பது கிளாஸ் ஏபியை விட தோராயமாக 30% அதிக செயல்திறன் கொண்டது, சுமையின் கீழ் குளிர்ச்சியாக இயங்குகிறது மற்றும் தேவைப்படும், தொடர்ச்சியான கடமை சூழ்நிலைகளில் கூறுகளின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

கிளாஸ் ஏபி வெர்சஸ் கிளாஸ் ஜி வெர்சஸ் கிளாஸ் ஜிபி: பக்கவாட்டு ஒப்பீடு

வகுப்பு D டிஜிட்டல் பவர் பெருக்கி என்றால் என்ன, அதை எவ்வாறு ஒப்பிடுவது?

வகுப்பு D - சில நேரங்களில் டிஜிட்டல் பவர் பெருக்கி அல்லது மாறுதல் பெருக்கி என்று அழைக்கப்படுகிறது - முற்றிலும் வேறுபட்ட கொள்கையில் செயல்படுகிறது. நேரியல் பெருக்கத்திற்குப் பதிலாக, உயர் அதிர்வெண்ணில் (பொதுவாக 300kHz–1MHz+) வெளியீட்டு டிரான்சிஸ்டர்களை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்ய வகுப்பு D பல்ஸ்-அகல பண்பேற்றத்தை (PWM) பயன்படுத்துகிறது. ஆடியோ சிக்னலை மறுகட்டமைக்க வெளியீடு வடிகட்டப்படுகிறது.

க்கான செயல்திறன் வகுப்பு D பெருக்கிகள் பொதுவாக 90% ஐ விட அதிகமாக இருக்கும், இதனால் அதிக வெளியீடு பயன்பாடுகளுக்கான இலகுவான மற்றும் மிகவும் கச்சிதமான விருப்பமாக இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, AUWAY D1800, வெறும் 12kg எடையுள்ள 1U சேஸில் 8Ω இல் 4x1800W வழங்குகிறது - கிளாஸ் AB, G அல்லது GB வடிவமைப்புகளுடன் சக்தி-க்கு-எடை விகிதம் அடைய இயலாது.

பின்வருபவை இருந்தால், டி வகுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்:

• எடை மற்றும் ரேக் இடம் முதன்மை கவலைகள் (உதாரணமாக வரி வரிசைகள் கொண்ட சுற்றுப்பயணம்)

• கிடைக்கக்கூடிய ரேக் இடத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஆற்றல் வெளியீட்டு தேவைகள் தீவிரமானவை

• சர்வதேச சுற்றுப்பயணத்திற்கு யுனிவர்சல் வோல்டேஜ் ஆபரேஷன் (90V–265V) தேவை

பின்வரும் பட்சத்தில் கிளாஸ் ஜிபியை தேர்வு செய்யவும்:

• ஆடியோ நம்பகத்தன்மை மற்றும் குறைந்த விலகல் ஆகியவை முதன்மையானவை

• பயன்பாடு நிலையான, யூகிக்கக்கூடிய அனலாக் செயல்திறனைக் கோருகிறது

• அளவைக் குறைப்பதை விட நீண்ட கால நிறுவல் நம்பகத்தன்மை முக்கியமானது

இரண்டு இடவியல்களுக்கும் அவற்றின் இடம் உண்டு. நன்கு குறிப்பிடப்பட்ட சைனா பிளேட் பெருக்கி அல்லது சைனா பவர் ஆம்ப்ளிஃபையர் கேட்லாக் பொதுவாக இந்த காரணத்திற்காகவே கிளாஸ் டி மற்றும் கிளாஸ் ஜிபி ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கும் - அவை வெவ்வேறு பிரச்சனைகளை தீர்க்கும்.

உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு எந்த பெருக்கி வகுப்பு சரியானது?

பதில் மூன்று மாறிகளைப் பொறுத்தது: கடமை சுழற்சி, ஆற்றல் அடர்த்தி தேவைகள் மற்றும் ஆடியோ தர சகிப்புத்தன்மை.

சுற்றுப்பயண ஒலி வலுவூட்டலுக்கு (நடுத்தரம் முதல் பெரிய இடங்கள், வெளிப்புற விழாக்கள், கச்சேரி அரங்கு ஒலிபெருக்கி அமைப்புகள்), வகுப்பு GB தொழில்முறை ஸ்டீரியோ பவர் பெருக்கிகள் சிறந்த சமநிலையை வழங்குகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, AUWAY PA1.3 மற்றும் PA1.5, 2x1300W மற்றும் 2x1450W முறையே 8Ω இல் கிளாஸ் GB சர்க்யூட்கள் மூலம் வழங்குகின்றன, 25V/μs ஸ்லீவ் ரேட், நான்கு மாறி-வேக குளிரூட்டும் மின்விசிறிகள் மற்றும் ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட 3U டூரிங் சேஸ் - சாலைப் பயன்பாட்டுக்காக - கட்டமைக்கப்பட்டது.

நிரந்தர நிறுவல்களுக்கு (மெகா சர்ச்சுகள், கலை நிகழ்ச்சிகள் மையங்கள், மாநாட்டு வசதிகள்), வகுப்பு ஜிபி மற்றும் வகுப்பு ஜி இரண்டும் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. கிளாஸ் GB இன் குறைந்த THD ஆனது, பேச்சு நுண்ணறிவு மற்றும் இசை விவரங்கள் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த முக்கியமான கேட்கும் சூழல்களில் ஒரு விளிம்பை அளிக்கிறது.

உயர்-சக்தி, எடை-உணர்திறன் பயன்பாடுகளுக்கு (வரி வரிசை சுற்றுலா அமைப்புகள், அரங்கம் வரிசைப்படுத்துதல்கள்), AUWAY D1800 போன்ற வகுப்பு D டிஜிட்டல் பவர் பெருக்கிகள் ஒரு கிலோகிராமிற்கு அதிகபட்ச வெளியீட்டை வழங்குகின்றன, PFC பவர் சப்ளைகள் ஏற்ற இறக்கமான மின்னழுத்தத்தை விவரக்குறிப்பு சமரசம் இல்லாமல் கையாளுகின்றன.

பட்ஜெட் உணர்திறன் நிறுவல்களுக்கு, பெருக்கி மிதமான மணிநேரம் இயங்கும் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை எளிமையானது, வகுப்பு AB ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட, செலவு குறைந்த விருப்பமாக உள்ளது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

பவர் பெருக்கியில் 'கிளாஸ் ஜிபி' என்றால் என்ன?

கிளாஸ் ஜிபி என்பது கிளாஸ் ஜியின் மல்டி-ரெயில் ஸ்விட்சிங் பவர் சப்ளையை கிளாஸ் பி-ஸ்டைல் ​​அவுட்புட் ஸ்டேஜ் செயல்பாட்டுடன் இணைக்கும் ஹைப்ரிட் ஆம்ப்ளிஃபையர் டோபாலஜியைக் குறிக்கிறது. வடிவமைப்பு வகுப்பு AB ஐ விட அதிக செயல்திறனை அடைகிறது (பொதுவாக சுமார் 75-85%) அதே நேரத்தில் நிலையான வகுப்பு G வடிவமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய மாறுதல் கலைப்பொருட்களைக் குறைக்கிறது. கிளாஸ் GB தொழில்முறை ஆற்றல் பெருக்கிகள் பொதுவாக THD புள்ளிவிவரங்களை 0.05% க்கும் குறைவாகவும் மற்றும் 400 க்கு மேல் குறைக்கும் காரணிகளை வழங்குகின்றன.

நேரடி ஒலிக்கு கிளாஸ் AB ஐ விட கிளாஸ் ஜிபி பெருக்கி சிறந்ததா?

நிலையான நேரடி ஒலி பயன்பாடுகளுக்கு - கச்சேரிகள், சுற்றுப்பயணம், இரவு விடுதி நிறுவல்கள் - வகுப்பு GB பொதுவாக செயல்திறன் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மையில் வகுப்பு AB ஐ விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது. குறைந்த வெப்ப வெளியீடு என்றால், பெருக்கி நீண்ட செட்களில் அதிக நம்பகத்தன்மையுடன் இயங்குகிறது, கூறுகள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும், மேலும் குளிர்விக்கும் விசிறிகள் குறைந்த ஆக்ரோஷமாக வேலை செய்கின்றன. ஆடியோ தரம் ஒப்பிடத்தக்கது; சில பொறியாளர்கள் நன்கு செயல்படுத்தப்பட்ட கிளாஸ் ஜிபி வடிவமைப்புகளின் நிலையற்ற பதிலை விரும்புகிறார்கள்.

வகுப்பு D டிஜிட்டல் பவர் பெருக்கிக்கும் வகுப்பு GB பெருக்கிக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

மிகவும் கச்சிதமான, இலகுரக சேஸில் 90%+ செயல்திறனை அடைய வகுப்பு D உயர் அதிர்வெண் PWM மாறுதலைப் பயன்படுத்துகிறது. 75-85% செயல்திறனை மிகக் குறைந்த விலகலுடன் அடைய வகுப்பு ஜிபி அனலாக் மல்டி-ரெயில் நேரியல் பெருக்கத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. எடை மற்றும் அளவு மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கும்போது வகுப்பு D சிறந்து விளங்குகிறது. ஒலி துல்லியம் மற்றும் நம்பகமான அனலாக் செயல்திறன் ஆகியவை முன்னுரிமையாக இருக்கும்போது கிளாஸ் ஜிபி சிறந்து விளங்குகிறது.

சீனா மின் பெருக்கி உற்பத்தியாளர்கள் கிளாஸ் ஜிபி தொழில்நுட்பத்தை ஏன் பயன்படுத்துகிறார்கள்?

கிளாஸ் ஜிபி தொழில்நுட்பம், உற்பத்தியாளர்களுக்கு உயர்-வெளியீட்டு தொழில்முறை ஸ்டீரியோ பவர் பெருக்கிகளை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது, அவை குளிர்ச்சியாக இயங்கும், குறைந்த சக்தியை உட்கொள்ளும் மற்றும் சுற்றுப்பயணம் மற்றும் நிலையான நிறுவல் சந்தைகளின் நம்பகத்தன்மை தேவைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன - இவை அனைத்தும் கிளாஸ் டி வடிவமைப்புகளின் கூடுதல் டிஎஸ்பி சிக்கலானது இல்லாமல். AUWAY போன்ற சீனாவின் ஆற்றல் பெருக்கி உற்பத்தியாளருக்கு, Class GB ஆனது தொழில்முறை தர செயல்திறனுக்கான நிரூபிக்கப்பட்ட, செலவு-போட்டி பாதையை வழங்குகிறது.

நிலையான நிறுவலுக்கு என்ன பெருக்கி வகுப்பை குறிப்பிட வேண்டும் என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

மூன்று காரணிகளைக் கவனியுங்கள்: இடத்தின் ஒலியியல் சூழல் (பேச்சு-கவனம் மற்றும் இசை-கவனம்), எதிர்பார்க்கப்படும் கடமைச் சுழற்சி (ஒரு நாளைக்குச் செயல்படும் மணிநேரம்), மற்றும் ஸ்பீக்கர் அமைப்பின் சக்தி மற்றும் மின்மறுப்புத் தேவைகள். சிக்கலான கேட்கும் சூழல்களில் நாள் முழுவதும் உள்ள நிறுவல்களுக்கு, கிளாஸ் GB தொழில்முறை ஸ்டீரியோ பவர் பெருக்கிகள் செயல்திறன், குறைந்த சிதைவு மற்றும் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றின் சரியான கலவையை வழங்குகின்றன.

சரியான இடவியல் அனைத்து வித்தியாசங்களையும் ஏற்படுத்துகிறது

பெருக்கி டோபாலஜி என்பது ஒரு தொழில்முறை ஆடியோ சிஸ்டம் வடிவமைப்பில் மிகவும் விளைவான தேர்வுகளில் ஒன்றாகும் - இருப்பினும் இது பெரும்பாலும் இரண்டாம் நிலை விவரக்குறிப்பாகக் கருதப்படுகிறது. மிதமான கடமை பயன்பாடுகளுக்கு வகுப்பு AB சரியான தேர்வாக உள்ளது. கிளாஸ் ஜி மற்றும் கிளாஸ் ஜிபி ஆகியவை செயல்திறன் மற்றும் வெப்ப செயல்திறனில் பட்டியை உயர்த்துகின்றன. வகுப்பு D டிஜிட்டல் பவர் பெருக்கிகள் எடை-உணர்திறன் ரிக்களுக்கான சக்தி அடர்த்தியின் வரம்புகளைத் தள்ளுகின்றன.

தெளிவான விதி: பணிச்சுமைக்கு இடவியலைப் பொருத்தவும். ஒரு கான்ஃபரன்ஸ் சென்டர் அமைப்பை இயக்கும் ஒரு நிறுவியை விட, ஆறு மணி நேர திருவிழாவை நடத்தும் ஒரு சுற்றுலா நிபுணருக்கு வேறுபட்ட தேவைகள் உள்ளன. நீங்கள் சைனா பிளேட் பெருக்கி, டிஜிட்டல் பவர் ஆம்ப்ளிஃபையர் அல்லது பிரத்யேக கிளாஸ் ஜிபி டூரிங் யூனிட்டை சோர்சிங் செய்தாலும், ஒவ்வொரு வகுப்பினரும் என்ன செய்கிறார்கள் - ஏன் - சரியான தொழில்முறை ஸ்டீரியோ பவர் ஆம்ப்ளிஃபையரைக் குறிப்பிடுவதற்கு உங்களை சிறந்த நிலையில் வைக்கிறது.

AUWAY PA1.3 மற்றும் PA1.5 போன்ற வகுப்பு GB பெருக்கிகள் அல்லது D1800 போன்ற வகுப்பு D டிஜிட்டல் பவர் பெருக்கிகள் குறித்த தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகளுக்கு, பார்வையிடவும் cn-auway.com.