தொலைபேசி : +86 13717277127
மின்னஞ்சல்:  Cony@cn-auway.com
நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: வீடு » செய்தி » டிரான்ஸ்ஃபார்மர் அடிப்படையிலான பவர் பெருக்கிகள் மற்றும் டிஜிட்டல் பெருக்கிகளின் ஒப்பீடு: ஒலி தரம், செயல்திறன் மற்றும் பயன்பாட்டுக் காட்சிகள்

மின்மாற்றி அடிப்படையிலான பவர் பெருக்கிகள் மற்றும் டிஜிட்டல் பெருக்கிகளின் ஒப்பீடு: ஒலி தரம், செயல்திறன் மற்றும் பயன்பாட்டு காட்சிகள்

பார்வைகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-02-06 தோற்றம்: தளம்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
காகோ பகிர்வு பொத்தான்
snapchat பகிர்வு பொத்தான்
தந்தி பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

மின்மாற்றி-அடிப்படையிலான பவர் பெருக்கி எதிராக டிஜிட்டல் பெருக்கி — இந்த வழிகாட்டி நீங்கள் என்ன தீர்மானிக்க உதவுகிறது

ஒவ்வொரு நாளும் மக்கள் சந்திக்கும் இரண்டு பெருக்கி பாதைகளை நாங்கள் ஒப்பிடுகிறோம். ஒன்று மின்மாற்றிகளிலும் நேரியல் வெளியீட்டு நடத்தையிலும் சாய்ந்திருக்கும். இது உன்னதமானது. மற்றவை மாறுதல் நிலைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, பெரும்பாலும் வகுப்பு D. இது நவீனமாக உணர்கிறது. நாங்கள் அதை நடைமுறையில் வைத்திருக்கிறோம். நீங்கள் தெளிவான தேர்வுகளை விரைவாகப் பெறுவீர்கள்.

  • சாதாரண கேட்கும் நிலைகளில் தூய்மையான ஒலி வேண்டுமா? நாங்கள் அதை மறைக்கிறோம்.

  • அதிக செயல்திறன், சிறிய வெப்ப மூழ்கிகள், இலகுவான கியர் தேவையா? நாங்கள் அதை மறைக்கிறோம்.

  • EMI, வயரிங் சத்தம், உண்மையான நிறுவல்கள் பற்றி அக்கறை காட்டுகிறீர்களா? நாங்கள் அதை மறைக்கிறோம்.

பெயரிடும் குழப்பத்தையும் நீக்குகிறோம். 'டிஜிட்டல் பெருக்கி' என்பது வகுப்பு D மாறுதல் என்று பொருள்.'டிரான்ஸ்ஃபார்மர் அடிப்படையிலான' என்பது வெளியீட்டு மின்மாற்றிகள் அல்லது பெரிய நேரியல் ஆற்றல் மின்மாற்றிகளைக் குறிக்கும்.

விரைவு இலக்கு முதலில் தேர்ந்தெடுங்கள் ஏன் மக்கள் அதைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார்கள்
போர்ட்டபிள் ஆடியோ, நீண்ட இயக்க நேரம் டிஜிட்டல் பெருக்கி (கிளாஸ் டி) அதிக செயல்திறன், குறைந்த வெப்பம், சிறிய வடிவமைப்புகள்.
கிளாசிக் குரல், மின்மாற்றி இணைப்பு மின்மாற்றி அடிப்படையிலான மின் பெருக்கி மின்மறுப்பு பொருத்துதல் விருப்பங்கள், தனிமைப்படுத்துதல் நன்மைகள், பழக்கமான நடத்தை.
பல சேனல் அமைப்புகள், அடர்த்தியான ரேக்குகள் டிஜிட்டல் பெருக்கி (கிளாஸ் டி) சேனல்கள் முழுவதும் வெப்ப அளவிடுதல் நிர்வகிக்கக்கூடியதாக இருக்கும்.

எளிமையான மொழியைப் பயன்படுத்துகிறோம். நாங்கள் இன்னும் பொறியியல் யதார்த்தத்தை மதிக்கிறோம்.


2.TD1200

மின்மாற்றி அடிப்படையிலான பவர் பெருக்கி மற்றும் டிஜிட்டல் பெருக்கி ஒப்பீடுகளில் முக்கிய விதிமுறைகள்

இந்த வார்த்தைகள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் விற்பனை பக்கங்களில் காட்டப்படும். நாங்கள் அவற்றை எளிமையாக வைத்திருக்கிறோம்.

டெர்ம் ப்ளைன் என்றால் அது உங்களுக்கு ஏன் முக்கியமானது
சக்தி பெருக்கி உண்மையான சுமையை இயக்கும் நிலை, பெரும்பாலும் ஸ்பீக்கர்கள். இது தற்போதைய, வெப்பம், விலகல் வரம்புகளைக் கையாளுகிறது.
செயல்திறன் (η) பயனுள்ள வெளியீட்டு சக்தி விநியோக சக்தியால் வகுக்கப்படுகிறது. இது வெப்பம், பேட்டரி ஆயுள், உறை அளவு ஆகியவற்றை முன்னறிவிக்கிறது.
THD / THD+N கூடுதல் ஹார்மோனிக்ஸ் மற்றும் சத்தம் நேரியல் அல்லாததால் சேர்க்கப்பட்டது. இது டிம்பர், கடுமை, உணரப்பட்ட தெளிவு ஆகியவற்றை மாற்றுகிறது.
EMI மின் இரைச்சல் கதிர்வீச்சு அல்லது சுற்றுகளால் நடத்தப்படுகிறது. இது ரேடியோக்கள், DACகள், மைக்குகள், இணக்க சோதனைகள் ஆகியவற்றைப் பாதிக்கலாம்.
மின்மறுப்பு ஸ்பீக்கர் சுமை அதிர்வெண் மற்றும் கட்டத்தில் மாறுபடும். இது கட்டுப்பாடு, பாஸ் தணிப்பு, ஆம்ப் அழுத்தத்தை மாற்றுகிறது.
வெளியீடு வடிகட்டி மாறுதல் வெளியீட்டு நிலைக்குப் பிறகு குறைந்த-பாஸ் நெட்வொர்க். இது கேரியர் ஆற்றலைக் குறைக்கிறது. இது EMI கட்டுப்பாட்டிற்கு உதவுகிறது.

ஒரு யோசனையை மனதில் வைத்துக் கொள்ளுங்கள். ஸ்பீக்கர்கள் எதிர்வினை சுமைகளைப் போல செயல்படுகின்றன, மின்தடையங்கள் அல்ல. எனவே இரண்டு ஆம்ப்கள் ஒரே மாதிரியாக அளவிட முடியும், ஆனால் உங்கள் அறையில் வித்தியாசமாக உணர முடியும்.

பவர் பெருக்கிகள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன - நாம் ஒப்பிடுவதற்கு முன் போதும்

ஒரு சக்தி பெருக்கி ஒரு சிறிய ஆடியோ சிக்னலை எடுக்கும். இது ஒரு பெரிய ஒன்றைத் தள்ளுகிறது. இது வோல்டேஜ் ஸ்விங் மற்றும் தற்போதைய டிரைவை வழங்க வேண்டும். அவை ஒன்றாகப் பயணிக்கின்றன. பெரும்பாலான பரிமாற்றங்கள் வெளியீட்டு நிலையில் வாழ்கின்றன. இது சூடாக இயங்கும்.

  • நேரியல் நிலைகள் செயலில் உள்ள சாதனங்கள் வழியாக அளவிடப்பட்ட அலைவடிவத்தை கடந்து செல்கின்றன.

  • மாறுதல் நிலைகள் சாதனங்களை மிக வேகமாக ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்யும்.

நேரியல் வடிவமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படாத ஆற்றலை வெப்பமாக எரிக்கின்றன. செயல்திறன் வேகமாக குறைகிறது. வடிவமைப்புகளை மாற்றுவது வெளியீட்டு சாதனங்களில் குறைவாகவே வீணாகிறது. அவை குளிர்ச்சியாக இருக்கும். இங்கே ஒரு எளிய ஆற்றல் படம். இது விரைவாக முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது.

நிலை நடத்தை ஆற்றல் ஓட்டம் வழக்கமான நடைமுறை விளைவை உணர்கிறது
நேரியல் (வகுப்பு A/AB பாணி) வழங்கல் → சாதனம் → சுமை, தொடர்ச்சியான கடத்தல். அதிக வெப்பம், பெரிய மூழ்கிகள், கனமான பொருட்கள்.
மாறுதல் (வகுப்பு D பாணி) வழங்கல் → மாறுதல் பாலம் → வடிகட்டி → சுமை. குறைந்த வெப்பம், சிறிய பெட்டி, அதிக EMI கவனம்.

நாங்கள் ஒற்றை 'சிறந்த' பெருக்கியைத் துரத்தவில்லை. சூழல் தீர்மானிக்கிறது.

மின்மாற்றி அடிப்படையிலான மின் பெருக்கி விளக்கப்பட்டது

'டிரான்ஸ்பார்மர் அடிப்படையிலான' இரண்டு வழிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மக்கள் அவற்றை அடிக்கடி கலக்கிறார்கள்.

பொருள் 1: மின்மாற்றி-இணைந்த வெளியீட்டு நிலைகள்

ஒரு வெளியீட்டு மின்மாற்றி ஒலிபெருக்கி சாதனங்களை ஸ்பீக்கர் மின்மறுப்புடன் பொருத்த முடியும். இது கால்வனிக் தனிமைப்படுத்தலையும் தருகிறது. இது கிரவுண்ட் லூப்களை உடைக்க உதவுகிறது. டிசைனர்கள் டியூப் ஆம்ப்ஸ் மற்றும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் ஆம்ப்களில் இதை அதிகம் பயன்படுத்துகின்றனர்.

  • நன்மை: மின்மறுப்பு மாற்றுதல், தனிமைப்படுத்தல், சமச்சீர் சமிக்ஞை விருப்பங்கள்.

  • பாதகம்: செறிவூட்டல் ஆபத்து, அலைவரிசை வரம்புகள், கட்ட மாற்றங்கள் சேர்க்கப்பட்டன.

பொருள் 2: பெரிய மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்தும் நேரியல் பெருக்கி

பல பாரம்பரிய ஆம்ப்கள் பெரிய மின்மாற்றிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை ஹெட்ரூமை ஆதரிக்கின்றன. கிளாஸ் AB வடிவமைப்புகளுக்கு அருகில் நன்றாக இணைகின்றன. அவர்கள் ஸ்திரத்தன்மைக்காக அளவை வர்த்தகம் செய்கிறார்கள்.மக்கள் எடையை முதலில் கவனிக்கிறார்கள். இது ஒரு அலமாரியில் 'தீவிரமாக' உணர்கிறது. டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் உண்மையான அமைப்புகளில் 'காப்பீடு' ஆகவும் செயல்படுகின்றன. இரைச்சல் சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன. ஒரு மின்மாற்றி சீரான இணைப்புகளில் பொதுவான முறை குறுக்கீட்டை நிராகரிக்க முடியும்.

மின்மாற்றி பாத்திரம் அது என்ன செய்கிறது நீங்கள் என்ன கவனிக்கலாம்
வெளியீட்டு மின்மாற்றி மின்மறுப்பு பொருத்தம், இணைத்தல், தனிமைப்படுத்துதல் விருப்பங்கள். வெவ்வேறு சுமை நடத்தை, சாத்தியமான குரல் மாற்றங்கள்.
சக்தி மின்மாற்றி மெயின் மின்னழுத்த மாற்றம், விநியோக விறைப்பு, ஹெட்ரூம். அதிக எடை, குறைவான பெயர்வுத்திறன், நிலையான வெப்ப எதிர்பார்ப்புகள்.
சிக்னல் மின்மாற்றி நீண்ட ஓட்டங்களில் சமநிலைப்படுத்துதல், சமநிலைப்படுத்துதல், இரைச்சல் நிராகரிப்பு. தந்திரமான நிறுவல்களில் குறைவான ஹம் மற்றும் சலசலப்பு.

டிஜிட்டல் பெருக்கி விளக்கப்பட்டது (வழக்கமாக வகுப்பு D மாறுதல்)

ஆடியோவில் உள்ள பெரும்பாலான 'டிஜிட்டல் பெருக்கிகள்' வகுப்பு D. அவை வேகமாக மாறுகின்றன. அவை PWM போன்ற நேரத்தைப் பயன்படுத்தி அலைவடிவத்தைக் குறிக்கின்றன. பின்னர் அதை வடிகட்டுகிறார்கள்.

  • மாடுலேட்டர் ஆடியோ சிக்னலில் இருந்து மாறுதல் கடமை சுழற்சிகளை உருவாக்குகிறது.

  • ஆற்றல் நிலை அரை-பாலம் அல்லது முழு-பாலம் மாறுதலைப் பயன்படுத்துகிறது.

  • வெளியீடு குறைந்த-பாஸ் வடிகட்டி கேரியர் ஆற்றலையும் EMIயையும் குறைக்கிறது.

  • பின்னூட்டம் பேருந்து மாறுபாடு மற்றும் நேரப் பிழைகளால் ஏற்படும் சிதைவைக் குறைக்கும்.

எளிமையாகத் தெரிகிறது. உண்மையான செயல்திறன் நேரத் துல்லியத்தைப் பொறுத்தது. டெட்-டைம் பிழைகள் சிதைவை அதிகரிக்கும். சிறிய டைமிங் ட்ரிஃப்ட் கூட முக்கியமானது. அரை-பாலம் நிலைகள் குறைந்த அதிர்வெண்களில் 'பஸ் பம்பிங்' பாதிக்கப்படலாம். எனவே வடிவமைப்பாளர்கள் பெரும்பாலும் ஆடியோ லோட்களை கோருவதற்கு முழு பாலத்தை விரும்புகிறார்கள். EMI க்கு மரியாதை தேவை. விளிம்புகளை மாற்றுவது ரிங்கிங் மற்றும் குறுக்கீட்டை உருவாக்கலாம். லேஅவுட் தேர்வுகள் மிகவும் முக்கியமானவை. அவர்கள் சத்தம், நிலைப்புத்தன்மை, இணக்க ஆபத்து ஆகியவற்றை மாற்றுகிறார்கள்.

வடிவமைப்பு காரணி என்ன தவறு நடக்கிறது அணிகள் என்ன செய்கின்றன
இறந்த காலம் நேரியல் அல்லாத தன்மை உயர்கிறது, THD விரைவாக குதிக்க முடியும். நேரத்தை அளவீடு செய்யவும், கேட் டிரைவை டியூன் செய்யவும், கருத்தைச் சேர்க்கவும்.
பஸ் பம்பிங் பஸ் மின்னழுத்தம் மாறுகிறது, விலகல் அதிகரிக்கிறது. முழு-பாலத்தைப் பயன்படுத்தவும், உறிஞ்சும் பாதைகளைச் சேர்க்கவும், டியூன் சப்ளை செய்யவும்.
வெளியீடு வடிகட்டி கேரியர் கசிவுகள், EMI உயர்கிறது, அளவீடுகள் தவறாக வழிநடத்துகின்றன. LC ஐ கவனமாக வடிவமைக்கவும், உண்மையான சுமைகளில் சரிபார்க்கவும்.
பிசிபி ஒட்டுண்ணிகள் ரிங்கிங் ஸ்பைக்குகள், கதிர்வீச்சு சத்தம், சாதன அழுத்தம். குறுகிய சுழல்கள், திடமான தரையிறக்கம், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மாறுதல் விளிம்புகள்.

இங்கே ஒரு சிறிய 'செயல்திறன் உணர்வு' விளக்கப்படம் உள்ளது. அது உள்ளுணர்வுடன் இருக்கும்.

டோபாலஜி அதிக சக்தியில் வெப்ப உணர்வு வழக்கமான பயனர் அனுபவம்
மின்மாற்றி அடிப்படையிலான நேரியல் ஆம்ப் ██████████ சூடாகவோ அல்லது சூடாகவோ இயங்குகிறது, அதைச் சுற்றி இடம் தேவை.
டிஜிட்டல் பெருக்கி (கிளாஸ் டி) ████ குளிர்ச்சியாக இயங்குகிறது, சிறிய உறைகளுக்கு பொருந்துகிறது.

மின்மாற்றி அடிப்படையிலான பவர் பெருக்கி எதிராக டிஜிட்டல் பெருக்கி — ஒலி தர ஒப்பீடு

ஒலி தரம் தனிப்பட்டதாக உணர்கிறது. இது இன்னும் இயற்பியலுடன் இணைக்கிறது. தொனி, இயக்கவியல், பாஸ் பிடிப்பு, குறைந்த அளவிலான விவரங்கள் ஆகியவற்றைக் கேட்கிறோம். அவை தேர்வுகளிலிருந்து வந்தவை.எனவே ஒவ்வொரு அணுகுமுறையிலும் என்னென்ன மாற்றங்களை நாம் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கிறோம். பிறகு நீங்கள் கேட்கும் படி அதை வரைபடமாக்குவோம்.

  • மின்மாற்றி அடிப்படையிலான வடிவமைப்புகள் காந்தவியல் மற்றும் நேரியல் சாதனங்கள் வழியாக சிதைவை வடிவமைக்கின்றன.

  • டிஜிட்டல் (வகுப்பு D) வடிவமைப்புகள் மாறுதல் நேரம், வடிகட்டுதல், கருத்து ஆகியவற்றின் மூலம் சிதைவை வடிவமைக்கிறது.

சிதைப்பது ஒரு எண் அல்ல. அதற்கு 'வடிவம் உள்ளது.' இது மிகவும் முக்கியமானது.

நீங்கள் கவனிக்கிறீர்கள் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் அடிப்படையிலான ஆம்ப் டிஜிட்டல் (கிளாஸ் டி) ஆம்ப்களை உள்ளடக்கியதாக
வெப்பம், செறிவு உயர் மட்டத்தில் உணர்கிறேன் மைய செறிவு ஆபத்து, குறைந்த அதிர்வெண் ஹெட்ரூம் வரம்புகள் விநியோக அழுத்தம், வடிகட்டி தொடர்பு, கிளிப் நடத்தை
குறைந்த அளவில் 'சுத்தம்' மைக்ரோ விவரம் முன்-இறுதி வடிவமைப்பு, தரையிறங்கும் முடிவுகளிலிருந்து சத்தம் தளம் எஞ்சிய மாறுதல் இரைச்சல் கட்டுப்பாடு, EMI ஒழுங்குமுறை
பாஸ் கட்டுப்பாடு மற்றும் பஞ்ச் வெளியீட்டு மின்மறுப்பு, முறுக்கு எதிர்ப்பு, சுமை பொருத்தம் வெளியீடு வடிகட்டி வடிவமைப்பு, கருத்து உத்தி, சுமை மாறுபாடு
வெவ்வேறு பேச்சாளர்களிடையே நிலைத்தன்மை மின்மறுப்பு பொருத்துதல் விருப்பங்கள், மின்மாற்றி அலைவரிசை வரம்புகள் வடிகட்டி + ஸ்பீக்கர் மின்மறுப்பு இணைப்பு, பொதுவான பயன்முறை வடிகட்டுதல்

பவர் சப்ளை நடத்தை உண்மையான அறைகளில் ஒலியை மாற்றுகிறது. பல வகுப்பு D நிலைகள் பேருந்து மின்னழுத்தத்தைக் கண்காணிப்பதைக் காட்டுகின்றன. பின்னூட்டம் குறைக்கிறது.

ஒலி தரத்திற்கான எளிய 'என்ன அளவிடுவது' சரிபார்ப்பு பட்டியல்

  • 1 W, 10 W, 1/8 சக்தியில் THD+N. இந்த மண்டலங்களுக்கு அருகில் இசை வாழ்கிறது.

  • உண்மையான ஸ்பீக்கர் சுமைக்கு அதிர்வெண் பதில், மின்தடை அல்ல.

  • செயலற்ற நிலையில் சத்தம். காதுக்கு அருகில் ட்வீட்டர் சோதனை, பிறகு மீட்டர் சோதனை.

  • 20-30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு வெப்பநிலை உயர்வு, அதே அளவு.

இப்போது ஒரு விரைவான கட்டுக்கதை மீட்டமைப்பு. அது நம்மை நேர்மையாக வைத்திருக்கிறது.

  • 'டி வகுப்பு எப்பொழுதும் கடுமையாக இருக்கும்.' உண்மை இல்லை. வடிவமைப்பு தரத்தை தீர்மானிக்கிறது.

  • 'டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் எப்போதும் சூடாக இருக்கும்.' உண்மை இல்லை. கோர், வைண்டிங், ஹெட்ரூம் முடிவு.

  • 'டிஜிட்டல் உள்ளீடு என்பது டிஜிட்டல் பெருக்கி.' எப்போதும் இல்லை. பல அமைப்புகள் களங்களை கலக்கின்றன.

எனவே நாங்கள் லேபிள்களைத் துரத்துவதில்லை. நாங்கள் விளைவுகளைத் துரத்துகிறோம்.

மின்மாற்றி அடிப்படையிலான பவர் பெருக்கி எதிராக டிஜிட்டல் பெருக்கி — செயல்திறன் மற்றும் வெப்பம்

செயல்திறன் சலிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. இது மற்ற அனைத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. ஹீட் டிரைவ்களின் அளவு, செலவு, நம்பகத்தன்மை, விசிறி சத்தம், கேஸ் வெப்பநிலை. லீனியர் கிளாஸ் AB பெரும்பாலும் நடைமுறையில் 50% செயல்திறனுக்கு அருகில் அமர்ந்திருக்கும்.வகுப்பு D பெரும்பாலும் வலுவான வடிவமைப்புகளில் 90% அடையும்.

தலைப்பு நேரியல் / மின்மாற்றி அடிப்படையிலான பாணி டிஜிட்டல் / வகுப்பு D பாணி
ஒரு வாட் வெப்பம் வழங்கப்படுகிறது அதிக, அதிக மடு பகுதி தேவை குறைந்த, சிறிய மடு சாத்தியம்
பேட்டரி இயக்க நேரம் குறுகிய, அதிக இழப்பு நீண்ட, குறைந்த இழப்பு
மின்சாரம் வழங்கல் அழுத்தம் நிலையான டிரா, பெரிய மின்மாற்றி அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது வேகமான விளிம்புகள், அரை-பாலத்தில் பஸ் பம்பிங் ஆபத்து

வகுப்பு D ஒரு சிறப்பு இதழைக் கொண்டுவருகிறது. அரை-பாலம் நிலைகளில் ஆற்றல் மீண்டும் விநியோகத்திற்கு பாயும். இது பஸ் மின்தேக்கிகளை பம்ப் செய்ய முடியும், முக்கியமாக 100 ஹெர்ட்ஸுக்கு கீழே. முழுப் பாலம் பெரும்பாலானவற்றைத் தவிர்க்கிறது.

மினி ஹீட் சார்ட் மக்கள் உண்மையில் புரிந்துகொள்வார்கள்

ஒரே மாதிரியான சத்தத்தில் , தயாரிப்பு வடிவமைப்பில் நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள்
நேரியல் / மின்மாற்றி அடிப்படையிலானது █████████ அதற்கு துவாரங்கள், இடம், பெரிய உலோக பாகங்கள் கொடுங்கள்
டிஜிட்டல் / வகுப்பு டி ████ EMI, டியூன் ஃபில்டர்கள், லூப்களை இறுக்கமாக மாற்றிக் கொள்ளுங்கள்

செயல்திறன் விருதுகளை வெல்லாது. அது சந்தைகளை வெல்லும்.

பயன்பாட்டுக் காட்சிகள் - மின்மாற்றி அடிப்படையிலான பவர் பெருக்கிகள் வெற்றி பெறும்போது

மின்மாற்றி அடிப்படையிலான ஆம்ப்ஸ் இன்னும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. அவர்கள் உண்மையான பிரச்சினைகளை தீர்க்கிறார்கள்.

காட்சி 1: கிளாசிக் குரல், எளிமையான கேட்கும் சங்கிலி

  • உங்களுக்கு நன்கு தெரிந்த ஹார்மோனிக் சுயவிவரம் தேவை.

  • பரிமாணமாக அளவு, எடை, வெப்பம் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறீர்கள்.

காட்சி 2: நிறுவல் சத்தம், அடிப்படை குழப்பம்

ஹம் ஸ்டுடியோக்கள், அரங்குகள், நீண்ட கேபிள் ரன்களில் தோன்றும். இது ஒரு சிஸ்டத்தை வேகமாக அழித்துவிடும். டிரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் குழப்பமான நிறுவல்களில் தனிமைப்படுத்துதல், சமநிலைப்படுத்துதல், சத்தம் நிராகரிப்பு ஆகியவற்றிற்கு உதவுகின்றன.

காட்சி 3: சத்தத்தை மாற்றுவது மற்ற துணை அமைப்புகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் சூழல்கள்

  • ஆடியோ சங்கிலிகளுக்கு அருகில் RF ரிசீவர்கள்

  • பெருக்கிகளுக்கு அருகில் அளவீட்டு கியர்

  • மரபுவழி வயரிங் தளவமைப்புகள், பலவீனமான கவசம்

டிரான்ஸ்ஃபார்மர் அடிப்படையிலான தீர்வுகள் பெரும்பாலும் இடர் குறைப்பால் வெற்றி பெறுகின்றன.

பயன்பாட்டுக் காட்சிகள் - டிஜிட்டல் பெருக்கிகள் வெற்றி பெறும்போது

டிஜிட்டல் பெருக்கிகள் பெரும்பாலான நவீன வடிவ காரணிகளை வெல்லும். செயல்திறன் அதை இயக்குகிறது.

காட்சி 1: போர்ட்டபிள் ஆடியோ, பேட்டரி மூலம் இயங்கும் தயாரிப்புகள்

  • தொலைபேசிகள், புளூடூத் ஸ்பீக்கர்கள், அணியக்கூடியவை

  • பவர் பட்ஜெட் இறுக்கமாக இருக்கும். வெப்ப பட்ஜெட் இறுக்கமாக இருக்கும்.

காட்சி 2: பல சேனல் அமைப்புகள், அடர்த்தியான பேக்கேஜிங்

  • சவுண்ட்பார்கள், டிவிக்கள், ஏவி ரிசீவர்கள், ஆக்டிவ் ஸ்பீக்கர்கள்

  • பல சேனல்கள், சிறிய பெட்டி, எந்த ரசிகர் விருப்பமும் இல்லை

காட்சி 3: அதிக சக்தி, இன்னும் சிறிய அளவு

இங்கே, வகுப்பு D கவனமாக வடிகட்ட வேண்டும். இதற்கு EMI திட்டமிடலும் தேவை. வடிகட்டி தேர்வுகள் செயல்திறன், சுமை பாதுகாப்பு, இணக்க ஆபத்து ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது.

விருப்ப குறிப்பு: ஆழமான பின்-ஆஃப் செயல்திறன் ஆராய்ச்சி

தகவல்தொடர்பு பிஏக்களில், பின்வாங்குவதில் செயல்திறன் முக்கியமானது. புதிய யோசனைகள் ஸ்விட்ச்ட்-டிரான்ஸ்ஃபார்மர் இணைப்பினைப் பயன்படுத்துகின்றன.ஆடியோ வேறுபட்டது. மனநிலை இன்னும் உதவுகிறது. இசை அடிக்கடி உச்ச சக்திக்கு கீழே அமர்ந்திருக்கும்.

பொறியியல் வர்த்தக சரிபார்ப்பு பட்டியல் — மின்மாற்றி அடிப்படையிலான பவர் பெருக்கி எதிராக டிஜிட்டல் பெருக்கி

இந்த பகுதி வாங்குவோர் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்களுக்கானது. இது விவாதங்களை குறுகியதாக வைத்திருக்கிறது.

வர்த்தக டிரான்ஸ்ஃபார்மர் அடிப்படையிலான திசை டிஜிட்டல் / வகுப்பு D திசை
அளவு மற்றும் எடை கனமான காந்தம், பெரிய உலோக பாகங்கள் இலகுவான, அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி
வெப்ப வடிவமைப்பு அதிக வெப்பம், அதிக மடு அளவு குறைந்த வெப்பம், இன்னும் காற்றோட்ட திட்டமிடல் தேவை
EMI / இணக்கம் பெரும்பாலும் எளிதாக, குறைவான வேகமான விளிம்புகள் கடினமான, மாறுதல் விளிம்புகள் EMI சவால்களை உருவாக்குகின்றன
பவர் சப்ளை நடத்தை விநியோக மாறுபாடு முழுவதும் நிலையான உணர்வு ஆதாயம் பஸ் மின்னழுத்தத்தைக் கண்காணிக்க முடியும், பின்னூட்டம் அதைக் குறைக்கிறது
பேச்சாளர் சுமை தொடர்பு மின்மறுப்பு பொருத்தம் சாத்தியம், அலைவரிசை வரம்புகள் முக்கியம் வடிகட்டி + சுமை இணைப்பு விஷயங்கள், டியூனிங் விஷயங்கள்
ஆபத்து காரணிகள் மின்மாற்றி செறிவு, வெப்ப வயதானது டைமிங் டியூனிங், பஸ் பம்பிங், லேஅவுட் ஒட்டுண்ணிகள்

விரைவான மதிப்பெண் அட்டை நீங்கள் கொள்முதல் குறிப்புகளில் நகலெடுக்கலாம்

  • எடை முக்கியமானது என்றால், வகுப்பு D +2 புள்ளிகளைக் கொடுங்கள்.

  • EMI இணக்க ஆபத்து முக்கியமானதாக இருந்தால், மின்மாற்றி அடிப்படையிலான +2 புள்ளிகளைக் கொடுங்கள்.

  • பேட்டரி இயக்க நேரம் முக்கியமானதாக இருந்தால், வகுப்பு D +3 புள்ளிகளைக் கொடுங்கள்.

  • நிறுவல் ஹம் முக்கியமானது என்றால், மின்மாற்றி தனிமைப்படுத்தல் +2 புள்ளிகளைக் கொடுங்கள்.

அதை மதிப்பெண். பின்னர் குறைவாக வாதிடுங்கள்.

மின்மாற்றி அடிப்படையிலான பவர் பெருக்கி மற்றும் டிஜிட்டல் பெருக்கி இடையே எப்படி தேர்வு செய்வது

நாங்கள் அதை படிப்படியாக வைத்திருக்கிறோம். இது பொறியாளர்கள் மற்றும் வாங்குபவர்களுக்கு வேலை செய்கிறது.

படி 1: உங்கள் காட்சிக்கு பெயரிடவும்

  • முகப்பு ஹை-ஃபை

  • ஸ்டுடியோ அல்லது இடம்

  • போர்ட்டபிள் அல்லது பேட்டரி

  • வாகனம்

  • டிவி அல்லது சவுண்ட்பார்

படி 2: எளிய மொழியில் முன்னுரிமைகளை அமைக்கவும்

  • 'எனக்கு குளிர்ச்சியாகவும் சிறியதாகவும் தேவை.'

  • 'குழப்பமான நிறுவலில் எனக்கு அமைதி தேவை.'

  • 'எனக்கு வெவ்வேறு ஸ்பீக்கர்கள் முழுவதும் இது சீரானதாக இருக்க வேண்டும்.'

  • 'எனக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட ஒலி பாத்திரம் வேண்டும்.'

படி 3: முன்னுரிமைகளை காசோலைகளாக மாற்றவும்

உங்கள் முன்னுரிமை இந்த விவரக்குறிப்புகள் அல்லது சோதனைகளை சரிபார்க்கவும் பொதுவான வெற்றியாளர்
குறைந்த வெப்பம் உண்மையான வெளியீட்டு நிலைகளில் செயல்திறன், வெப்பநிலை உயர்வு சோதனை டிஜிட்டல் / வகுப்பு டி
உண்மையான நிறுவல்களில் குறைந்த சத்தம் அடிப்படைத் திட்டம், தனிமைப்படுத்தல் விருப்பங்கள், ஹம் நிராகரிப்பு சோதனை மின்மாற்றி அடிப்படையிலான (பெரும்பாலும்)
குறைந்த EMI ஆபத்து EMI சோதனை அறிக்கைகள், வடிகட்டி இடவியல், தளவமைப்பு தரம் மின்மாற்றி அடிப்படையிலான (பெரும்பாலும்)
ஒரு சிறிய பெட்டியில் அதிக சக்தி ஹீட்ஸின்க் அளவு, காற்றோட்டம், மாறுதல் இழப்புகள் டிஜிட்டல் / வகுப்பு டி

படி 4: ஒரு சிறிய சரிபார்ப்பு திட்டத்தை இயக்கவும்

  • பாஸ்-ஹெவி டிராக்குகளை இயக்கவும். விநியோக நிலைத்தன்மையைக் கண்காணிக்கவும்.

  • இரவில் குறைந்த ஒலியில் கேளுங்கள். ஹிஸ், buzz சரிபார்க்கவும்.

  • THD+N ஐ 1 W மற்றும் 10 W இல் அளவிடவும். முடிவுகளை ஒப்பிடுக.

  • கேஸ் வெப்பநிலையை சரிபார்க்கவும். தொடு சோதனை, பின்னர் தெர்மோமீட்டர் சோதனை.

வகுப்பு D தோல்வியுற்றால், அது பெரும்பாலும் EMI அல்லது லேஅவுட் தரம் மூலம் தோல்வியடையும். கருத்து அல்ல.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் — மின்மாற்றி அடிப்படையிலான பவர் பெருக்கி எதிராக டிஜிட்டல் பெருக்கி

'டிஜிட்டல் பெருக்கி' எப்பொழுதும் வகுப்பு D உள்ளதா?

ஆடியோ மார்க்கெட்டிங்கில், ஆம், பெரும்பாலான நேரங்களில். மக்கள் மாறுதல் வெளியீட்டு நிலை என்று பொருள்.

கிளாஸ் டி ஆம்ப்ஸ் ஏன் மிகவும் குளிர்ச்சியாக இயங்குகிறது?

வெளியீட்டு சாதனங்கள் கடினமாக ஆன் அல்லது ஹார்ட் ஆஃப். நஷ்டமான நடுவில் குறைந்த நேரம்.

பஸ் பம்பிங் என்றால் என்ன, நாம் ஏன் கவலைப்பட வேண்டும்?

அரை-பாலம் வகுப்பு D இல், ஆற்றல் விநியோக மின்தேக்கிகளுக்குள் மீண்டும் பாய முடியும். இது குறைந்த பாஸ் அதிர்வெண்களில் பஸ் மின்னழுத்தத்தை பம்ப் செய்ய முடியும். இது சிதைவையும் அதிகரிக்கலாம்.

வகுப்பு D ஆம்ப்களுக்கு வெளியீட்டு வடிப்பான்கள் தேவையா?

பலர் செய்கிறார்கள். கேரியர் ஆற்றலை அகற்றவும், EMI ஐ குறைக்கவும் LC வடிப்பான்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

வகுப்பு D ஆடியோவிற்கு முழுப் பாலமா அல்லது அரைப் பாலமா?

ஃபுல்-பிரிட்ஜ் அடிக்கடி தேவைப்படும் ஆடியோ நடத்தையை மேம்படுத்துகிறது. இது பஸ் பம்பிங் அபாயத்தையும் குறைக்கிறது.

மின்மாற்றிகள் 'ஒலியை மேம்படுத்துமா'?

அவர்கள் மின்மறுப்பு பொருத்தம் மற்றும் தனிமைப்படுத்தும் நடத்தையை மாற்றலாம். அவை ஹம் சிக்கல்களைக் குறைக்கலாம். விளிம்புகள் இறுக்கமாக இயங்கினால் அவை அலைவரிசை வரம்புகள் அல்லது செறிவூட்டல் அபாயத்தையும் சேர்க்கலாம்.

பேட்டரி அமைப்புகளுக்கு எந்த விருப்பம் சிறந்தது?

வகுப்பு D பெரும்பாலான வழக்குகளில் வெற்றி பெறுகிறது. செயல்திறன் இயக்க நேரம் மற்றும் வெப்பத்தை இயக்குகிறது.

முடிவு — மின்மாற்றி அடிப்படையிலான பவர் பெருக்கி எதிராக டிஜிட்டல் பெருக்கி சூழல் சார்ந்தது

ஒரு வரியில் வாதத்தை முடிக்கலாம். வேலைக்கு சரியான கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.

  • உங்கள் உண்மையான கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி டிரான்ஸ்ஃபார்மர் அடிப்படையிலான பவர் பெருக்கி மற்றும் டிஜிட்டல் பெருக்கி முடிவுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

  • தனிமைப்படுத்தல், உன்னதமான நடத்தை, இரைச்சல் முக்கியத்தை நிறுவுதல் போன்றவற்றின் அடிப்படையில் மின்மாற்றியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

  • செயல்திறன், அளவு, சேனல் அடர்த்தி ஆகியவை மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கும் போது டிஜிட்டலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

எந்த தேர்வும் சிறந்த ஒலிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. செயல்படுத்தல் முடிவை தீர்மானிக்கிறது. எனவே நாம் கடந்த லேபிள்களைப் பார்க்கிறோம். வெப்பம், சத்தம், வடிகட்டுதல், சுமை நடத்தை ஆகியவற்றை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம். அதை ஒருமுறை செய்யுங்கள். பின்னர் நீங்கள் குறைவான வருமானத்தை அனுப்புகிறீர்கள். நீங்கள் இசையை அதிகமாக ரசிக்கிறீர்கள்.

தொடர்புடைய இணைப்புகள்

உண்மையான தயாரிப்புகள் மற்றும் காட்சிகளை ஒப்பிடும் போது பயனுள்ள சில AUWAY பக்கங்கள் இங்கே உள்ளன:


எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்
சமூக ஊடகங்கள்

மின்னஞ்சல்:

தொலைபேசி / WhatsApp:

+86 13717277127
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்
தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

AUWAY பற்றி

AUWAY 'தரம் முதலில், புதுமை உந்துதல்' என்ற முக்கிய கருத்தை கடைபிடிக்கிறது மற்றும் உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு செலவு குறைந்த தொழில்முறை ஆடியோ தீர்வுகளை வழங்க உறுதிபூண்டுள்ளது.

விரைவு இணைப்புகள்

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

 : +86 13717277127
 :  Cony@cn-auway.com
 : +86 13717277127
 : F45-3 வெளிநாட்டு மற்றும் தனியார் தொழில் மண்டலம், என்பிங், ஜியாங்மென், குவாங்டாங், சீனா
பதிப்புரிமை © 2025 Enping Auway ஆடியோ உபகரணங்கள் Co., Ltd. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. தளவரைபடம்